Mejoras en las emisiones de gases y en la eficiencia de una caldera con la introducción de la tecnología magnética

Autores/as

DOI:

https://doi.org/10.5281/zenodo.7365150

Palabras clave:

Tratamiento magnético, tratamiento de fuel oil, emisiones de calderas.

Resumen

La aplicación de tratamientos magnéticos a los combustibles es una de las alternativas más utilizadas en la actualidad con el objetivo de reducir las emisiones de gases contaminantes y aumentar el ahorro de combustible. En este trabajo se evaluó el efecto del tratamiento magnético del fuel oil utilizado en una caldera de producción de vapor. Se utilizaron dispositivos con una inducción magnética promedio de 0,36 T. Con la introducción de la tecnología magnética en una caldera para el tratamiento de fuel oil, se redujeron las emisiones de CO2 en aproximadamente un 10,18 %, lo que contribuye a reducir la carga contaminante de estos equipos. Las emisiones de CO de este equipo disminuyeron aproximadamente un 60,07 %, por lo que se obtiene una combustión más completa. El tratamiento magnético utilizado provocó una disminución del 13,84 % en la temperatura de los gases de escape, por lo que se reducen las pérdidas de calor latente en los gases de escape. En las condiciones experimentales, la tecnología magnética permite aumentar la eficiencia del proceso de combustión en un 1,6 %, lo que podría significar un mayor aprovechamiento de energía en el sistema y un potencial ahorro de combustible.

Descargas

La descarga de datos todavía no está disponible.

Citas

Al-Khaledy, A. A. J. (2008). High performance and low pollutant emissions from a treated diesel fuel using a magnetic field. Al-Qudsiya Journal for Engineering Sciences, 1(2), 211-224.

Arias, G. R., Berenguer, U. M., Vázquez, N. J. A., Silveira, F. Y., & Alfaro, R. C. E. (2018a). Disminución de las emisiones de monóxido de carbono con el tratamiento magnético del combustible Centro Azúcar, 45(1), 21-31.

Arias, G. R., Falcón, H. J., Campos, S. M., Silveira, F. Y., & López, G. Ó. (2018b). Efecto del tratamiento magnético en el comportamiento reológico del diésel Revista Tecnología Química, 38(2), 412-427.

Arias, G. R., Silveira, F. Y., Campos, S. M., & Falcón, H. J. (2018c). Efecto de un campo magnético estático en la tensión superficial del diésel y su atomización Revista Iberoamericana de Ingeniería Mecánica, 22(1), 9-21.

Chandrasekaran, M., Prakash, K., Prakash, S., & Ravikumar, M. (2020). Influence on performance and emission characteristics of diesel engine by introducing medium strength magnetic field in fuel and air lines. MS&E, 764(1), 12-32.

Chen, C.-Y., Lee, W.-J., Mwangi, J. K., Wang, L.-C., & Lu, J.-H. (2017). Impact of Magnetic Tube on Pollutant Emissions from the Diesel Engine. Aerosol and Air Quality Research, 17(4), 1097-1104. doi:10.4209/aaqr.2016.11.0478

de la Cruz, M. d. L., & García, M. N. (2016). Incremento de la eficiencia energética con el uso de la magnetización en las aguas de alimentación a generadores de vapor en la industria azucarera. Tecnología Química, 29(1), 12-16.

Demirbas, A. (2007). Biodiesel: a realistic fuel alternative for diesel engines: Springer Science & Business Media.

Dinza, V. D. d. l. M., Arias, G. R., Alfaro, R. C. E., Silveira, F. Y., Menadier, G. R. O., & Soto, F. K. d. l. C. (2020). Evaluación de una mezcla aceite de jatropha-diésel bajo la acción de un campo magnético. Ingeniería Energética, 41(1).

Esmaeilnezhad, E., Choi, H. J., Schaffie, M., Gholizadeh, M., & Ranjbar, M. (2017). Characteristics and Applications of Magnetized Water as a Green Technology. Journal of Cleaner Production, 161.

Faris, A. S., Al-Naseri, S. K., Jamal, N., Isse, R., Abed, M., Fouad, Z., . . . Mohammad, H. (2012). Effects of magnetic field on fuel consumption and exhaust emissions in two-stroke engine. Energy Procedia, 18, 327-338. doi:https://doi.org/10.1016/j.egypro.2012.05.044

Fialko, N., Navrodska, R., Ulewicz, M., Gnedash, G., Alioshko, S., & Shevcuk, S. (2019). Environmental aspects of heat recovery systems of boiler plants. Paper presented at the E3S Web of Conferences.

Gilart, R. A., Ungaro, M., Rodríguez, C., Hernández, J., Sofia, M., & Verdecia, D. (2020). Performance and exhaust gases of a diesel engine using different magnetic treatments of the fuel. Journal of Mechanical Engineering and Sciences, 14(1), 6285-6294.

González-González, J., Alkassir, A., San José, J., González, J., & Gómez-Landero, A. (2014). Study of combustion process of biodiesel/gasoil mixture in a domestic heating boiler of 26.7 kW. Biomass and bioenergy, 60, 178-188.

Habib, M., Elshafei, M., & Dajani, M. (2008). Influence of combustion parameters on NOx production in an industrial boiler. Computers & Fluids, 37(1), 12-23.

Jiles, D. C., Magnell, S., & Mina, M. (2015).

Jin, Y., Gao, N., & Zhu, T. (2019). Techno-economic analysis on a new conceptual design of waste heat recovery for boiler exhaust flue gas of coal-fired power plants. Energy conversion and Management, 200, 112097.

Kartik, Y., Raja, R., & Mithun, S. (2019). Experimental Investigation on the Effect of Fuel Magnetization for Improvement of Diesel Engine's Efficiency. SASTech-Technical Journal of RUAS, 18(1), 9-12.

Khajure, N. S., Mane, L., Attar, A., Bhojwani, V., & Jadhav, M. (2014). Reduction of harmful emission from exhaust in ic engine by application of magnetic field on fuel line. IJMCA, 2(2), 59-63.

Kushal, C., & Basavaraj, M. (2015). Effect of fuel magnetism by varying intensity on performance and emission of single cylinder four stroke diesel engine. IRJET, 2(7), 1121-1126.

Lee, T.-H., Lee, S.-H., & Lee, J.-K. (2021). Exhaust Gas Emission Improvements of Water/Bunker C Oil-Emulsified Fuel Applied to Marine Boiler. Journal of Marine Science and Engineering, 9(5), 477.

Mutezo, G., & Mulopo, J. (2021). A review of Africa's transition from fossil fuels to renewable energy using circular economy principles. Renewable and Sustainable Energy Reviews, 137, 110609.

Niaki, S. R. A., Zadeh, F. G., Niaki, S. B. A., Mouallem, J., & Mahdavi, S. (2020). Experimental investigation of effects of magnetic field on performance, combustion, and emission characteristics of a spark ignition engine. Environmental Progress & Sustainable Energy, 39(2), e13317.

Notti, E., & Sala, A. (2014). Fuel saving and emission reduction in fisheries: Results of the experimentation of a new magnetic device onboard fishing vessel. Paper presented at the Oceans-St. John's, 2014.

Oommen, L. P., & GN, K. (2020). Experimental studies on the influence of axial and radial fields of sintered neo-delta magnets in reforming the energy utilization combustion and emission properties of a hydrocarbon fuel. Energy Sources, Part A: Recovery, Utilization, and Environmental Effects, 1-21.

Patel, P. M., Rathod, G. P., & Patel, T. M. (2014). Effect of magnetic fuel energizer on single cylinder ci engine performance and emissions. Paper presented at the Mechanical & Automobile Engineering ICCIET-2014, India.

Perdana, D., Yuliati, L., Hamidi, N., & Wardana, I. (2020). The Role of Magnetic Field Orientation in Vegetable Oil Premixed Combustion. Journal of Combustion, 2020.

Salih, A. M., & Ahmed, A.-R. M. (2016). The effect of magnetic field on the boiler performance fueled with diesel. International Journal of Scientific & Engineering Research, 7(2), 406-410.

Samadi, S., & Heidarbeigi, K. (2020). Acoustic analysis of a single-cylinder diesel engine using magnetized biodiesel-diesel fuel blends. Heliyon, 6(9), e05113.

Sidheshware, R. K., Ganesan, S., & Bhojwani, V. K. (2020). Enhancement of internal combustion engine efficiency by magnetizing fuel in flow line for better charge combustion. Heat Transfer Research, 51(5).

Tipole, P., Karthikeyan, A., Bhojwani, V., Deshmukh, S., Babar, H., & Tipole, B. (2017). Reduction in the exhaust emissions of four-stroke multi-cylinder SI Engine on application of multiple pairs of magnets. International Journal of Ambient Energy, 29(8), 1-7. doi:https://doi.org/10.1080/01430750.2017.1354321

Vidaurre, C. G. (2015). Uso del desincrustante magnético (DM) para mejorar la calidad del agua en la industria. Ingeniería Industrial(28), 139-154.

Wibowo, N., Utami, S., Riyanto, C., & Setiawan, A. (2020). Impact of Magnetic Field Strengthening on Combustion Performance of Low-Octane Fuel in Two-Stroke Engine. Jurnal Pendidikan Fisika Indonesia, 16(1), 57-62.

Yamin, J. A. (2017). Performance comparison of a CI engine using diesel and biodiesel fuels and a magnetic fuel conditioner. Biofuels, 1-10. doi:http://dx.doi.org/10.1080/17597269.2017.1306682

Publicado

2022-11-27

Cómo citar

Arias Gilart , R., Fong Casas , F., Rojas Lores, Y., Conde García , R., & Melek Campos , S. (2022). Mejoras en las emisiones de gases y en la eficiencia de una caldera con la introducción de la tecnología magnética. Agroindustria, Sociedad Y Ambiente, 2(19), 23-36. https://doi.org/10.5281/zenodo.7365150